4月2日，由中铁六局广州公司承建的广湛高铁佛山段重心截止性工程文采北路中桥系杆拱顺利组装合龙，为2025年广湛高铁全线建成通车奠定了坚实的基础。

文采北路中桥系杆拱梁全长99.2米，拱肋跨长为96米，拱肋半平面内矢高19.2米，拱肋遴荐悬链线线型。每根拱肋凹凸弦之间各由两块16毫米厚钢板联接，组成实腹段，使拱肋断面呈哑铃形。梁体遴荐支架现浇施工，系梁已施工完成，联想使用年限为100年。

中铁六局名目团队仔细筹商，充分哄骗了功课面，制定了桥上桥下同步吊装的有盘算，从支架安设到钢管拱合龙，仅用了10天时分完成高空的精确拼接。施工中，在落实东谈主员驻扎的同期，安设功课挂篮，配足高空功课车；焊合功课严格引申工艺经由圭臬的同期，在焊合位置竖立防风防雨罩，保险下名目质地安全进程。

广湛铁路是国度“八纵八横”高速铁路网350公里/小时沿海铁路客运大通谈的遑急组成部分，是广东省历史上圭臬最高、泄露最长、投资最大、有盘算最复杂的铁路。建成通车后，将成为流通粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通谈遑急组成部分，对莳植粤西区位上风及连结产业窜改，带动粤西地区社会经济的发展发达宏大作用。

南边+记者 刘倩🦄开云彩票(中国)官方网站